Ligas especiais de grande resistência do aço 300M para o espaço aéreo e a defesa com boa ductilidade

Placa de aço de grande resistência de 300M, barra, tubo, forjando para o trem de aterrissagem de aviões, a trilha da aleta e a aplicação estrutural

1 PRODUTO
força Ultra-alta 300M de aço para trens de aterrissagem dos aviões, trilhas da aleta e outras aplicações estruturais.
Formulários do produto disponíveis como a placa, a barra, o tubo, o forjamento etc.

APLICAÇÃO 2
Trens de aterrissagem dos aviões, trilhas da aleta e outras aplicações estruturais

VISTA GERAL 3
o aço de 300M é um aço 4340 alterado com silicone adicionado permitindo o uso de uma temperatura mais alta da moderação. O aço tem o hardenability e a força altos com boas ductilidade e dureza em seções pesadas. É usado primeiramente de escala da resistência à tração do ksi de 270/300 (na 1862/2068) para trens de aterrissagem dos aviões, trilhas da aleta e outras aplicações estruturais. O arco do vácuo que remelting (VAR) é usado para fornecer a limpeza a melhor e a estrutura preferida do lingote.

COMPOSIÇÃO 4 QUIMICA (WT %):
Tabela 1

5 PROPRIEDADES FÍSICAS
Densidade: 0,283 lb/in3 (7,84 g/cm3)
Condutibilidade térmica: 260,0 BTU·in/hr·ft·°F (37,49 W/m·K)
Calor específico: 0,107 Btu/lb·°F (448J/kg·K)
Coeficiente médio da expansão térmica 0-200°F (- 17.8-93°C): 6.3x10-6 in/in·°F (11.34x10-6 mm/mm·°C)

6 PROPRIEDADES MECÂNICAS
Propriedades mecânicas transversais típicas with575°F (302°C) têmpera

Dureza da fratura por ASTM E399
A níveis nominais da força, a dureza da fratura da plano-tensão de ASTM E 399 é √in do ksi tipicamente 60-70. (√m) de 66 - 77 MPa.

A extremidade de Jominy extingue o hardenability

INSTRUÇÃO DE FUNCIONAMENTO 7
Forjamento
Forja em 1950-2250°F (1066-1232°C) usando uma temperatura de forjadura mínima de aproximadamente 1700F (927°C).
Capacidade de soldadura
Este aço pode ser soldado por métodos de fusão do gás ou do arco.
Maquinabilidade
Para a maquinabilidade a melhor, o aço de 300M deve ser normalizado e moderado. Aproximadamente 1200°F (649°C) são sugeridos para a têmpera.
Dureza
Tipicamente HBW 241-285.
Tratamento térmico
Normalize: 1700°F (927°C), 1 hora, ar fresco
Austenitize: 1600°F (871°C), 1 hora, óleo extinguem
Têmpera: 500-600°F (260-316°F), quatro horas, ar fresco
Moderando a curva
Austenitized 1600°F (871°C), óleo extinguem, moderado duas vezes 2+2 horas


ESPECIFICAÇÃO 8 PADRÃO
As seguintes especificações da indústria são oferecidas para a familiarização geral e não devem ser consideradas uma lista completa.
AMS 6257 (substitui MIL-S-8844 a classe 3)
O aço, as barras, os forjamentos, e a tubulação 1.6Si do AMS 6417 - 0.82Cr - 1.8Ni - 0.40Mo - (0,38 - 0.43C) vácuo do elétrodo 0.08V consumível Remelted
O aço, as barras, os forjamentos, e a tubulação 1.6Si do AMS 6419 - 0.82Cr - 1.8Ni - 0.40Mo - (0,40 - 0.45C) vácuo do elétrodo 0.08V consumível Remelted
BMS 7-26 (Boeing) BE1036 (Bendix) CE-0896 (Bendix)
C-05-1190 (Lockheed) DMS1935 (McDonnell Douglas) GM1012 (Grumman)
MIL-S-83135
MTL 1201 (mais messier-Dowty)

VANTAGENS COMPETITIVAS 9
(1) mais de 50 anos de experiência da pesquisa e para tornar-se na liga de alta temperatura, na liga da resistência de corrosão, na liga da precisão, na liga refratária, no metal raro e no material e nos produtos do metal precioso.
(2) 6 laboratórios da chave do estado e centros da calibração.
(3) tecnologias patenteadas.
processo da fundição da Ultra-pureza (de 4): VIM + IG-ESR + VAR
(5) elevado desempenho excelente.

TERMO DE 10 NEGÓCIOS