notícias da empresa sobre O orgulho de China: Disco do freio do trilho de alta velocidade por CMEC

Disco do freio do trilho de alta velocidade

O sistema de travagem é a tecnologia chave da estrada de ferro de alta velocidade, e o disco do freio é o componente-chave do sistema de travagem. China tem mais de 20.000 quilômetros do trilho de alta velocidade, fazendo lhe a rede de trilho de alta velocidade a maior do mundo. Mas o disco do freio foi monopolizado por gigantes do mundo tais como bombardeiro do kawasaki de Japão, Canadá e Siemens etc. de Alemanha.

CMEC (o acionista de CMMC) começou pesquisar e desenvolver o disco do freio do trem de alta velocidade em 2013, e fez uma descoberta em 2017, CMEC terminou o desenvolvimento de 3 categorias e de 10 especificações de produtos do disco do freio, os discos do freio são roda e discos montados no eixo do freio com uma velocidade de 200-250 km/h e de 300-350 km/h respectivamente, e os discos do freio de locomotivas resistentes de alta velocidade, e um total de 5 patentes modelo de serviço público foi obtido.

Com os testes e a verificação de terceiros estrangeiros e de laboratórios domésticos, o disco do freio produzido pela empresa cumpriu as exigências dos mesmos produtos estrangeiros, e algum de seu desempenho excedeu a qualidade dos mesmos produtos estrangeiros. O disco de travagem da estrada de ferro de alta velocidade com uma velocidade de 250 km/h e de 350 km/h terminou o exame prático da operação de 600.000 km/h, o disco do freio da locomotiva da carga de alta velocidade e pesada terminou o exame prático da operação de 200,000km, os produtos são desempenho excelente, e estiveram na produção em massa.

Presentemente, de acordo com o desenvolvimento estratégico nacional, CMEC está desenvolvendo o disco do freio com uma velocidade de mais de 400 quilômetros pela hora, com o propósito do de impulso feito em China 2025 em uma maneira mais larga e mais profunda.